A lavoro con un agganciamento avanzano essere cauto in circolazione con un liquido di freno. Non supponga il suo colpo in occhi e su una pelle. Se non è riuscito a esser evitato, immediatamente togliere questi posti l'abbastanza acqua. Arrivi allo stesso modo quando il liquido di freno sale su una copertura di vernice e di vernice, altrimenti la vernice crescerà noiosa e può scendere completamente.

L'eliminazione del cilindro principale di agganciamento spende nella successione seguente:

- Rimuova un filo dalla spina negativa della batteria di accumulatori;

- Pompi fuori un liquido di freno da un serbatoio nutrente;

- Rimuova il filtro d'aria insieme una manica;

- Rimuova un'orbita di contatto della misura della spesa di massa d'aria (MAF) e un tubo di gomma di sistema di ventilazione картера;

Fico. 218. Eliminazione del blocco di assemblea del relé e le serrature di sicurezza (CJB)

- Tolga il blocco di assemblea del relé e le serrature di sicurezza (CJB) (il fico. 218);

Fico. 219. Eliminazione di un tubo del cilindro principale di agganciamento: 1 — una sequenza; 2 — un tubo

- Sconnetta un tubo 2 (il fico. 219) dal cilindro principale;

- Tolga la copertura di fondo del gruppo di dispositivi e una copertura di tappeto in spazio per piedi;

Fico. 220. Eliminazione del cilindro principale di agganciamento: 1 — un morsetto; 2 — un catenaccio; 3 — un pedale di agganciamento; 4 — un bar

- Rimuova il cilindro principale, poiché questo scopo rimuove un morsetto 1 (il fico. 220) e girano un catenaccio dall'altra parte 2, rimuovono il cilindro da un braccio di un pedale 3 e sconnettono una verga del pistone da un pedale di agganciamento.

L'installazione del cilindro principale di agganciamento spende nella successione seguente:

- Colleghi una verga del pistone a un pedale di agganciamento;

- Istituisca il cilindro principale su un braccio di pedale, istituisca un morsetto e avvolga catenacci;

- Attacchi un tubo al cilindro principale;

- Istituisca приброров di copertura di pannello;

- Istituisca il blocco di assemblea del relé e le serrature di sicurezza (CJB), il filtro d'aria con una manica;

- Colleghi un'orbita di contatto di misura MAF e istituisca un tubo di gomma di sistema di ventilazione картера;

- Istituisca il serbatoio nutrente e si riempia del suo PUNTO 4 di liquido di freno;

- Tolga l'aria da un idroazionamento di agganciamento. I workshop usano con questo scopo lo strumento speciale.

Se cancella l'aria indipendentemente arrivano come segue:

- Tolga un berretto a tenuta di polvere dalla valvola sul cilindro feriale e se lo metta un tubo di gomma. Altra fine di un tubo di gomma abbassa nel serbatoio con un liquido di freno;

- Chieda all'assistente di premere un pedale di agganciamento. In questo tempo aperto la valvola e vicino, quando il pedale riposerà contro un piano. Ripeta questo processo mentre nel serbatoio con un'aria di liquido di freno fiale non cesseranno apparire. La paga così l'attenzione a serbatoio nutrente — deve essere sempre ripieno;

- La raccolta di fine in successione, ritorni a eliminazione;

- Faccia un viaggio di giudizio dirigere non meno di 20 chilometri. In questo tempo i sistemi di controllo elettronici del motore e l'auto devono esser attivati. Se scopre fallimenti in lavoro macchine, per esempio la nonuniformità di rotazione di un'asta avviata a manovella dell'ozio macchine, поезжайте su stazione specializzata la Ford dove a Lei riprogrammerà il blocco di direzione di nuovo;

- Dopo un viaggio di giudizio di nuovo controllano su livelli di liquidi feriali, l'affidabilità di fissare connessioni e la resistenza шланговых.