Siccome i lavori d'installazione sono sostanzialmente identici a vari updatings di motori, saremo limitati alla descrizione su un esempio di una serie completa con il motore di 1,6 l Zetec-SE. All'atto di esecuzione di lavori su eliminazione e installazione di workshop di trasmissione uso di Ford lo strumento speciale seguente:

- L'adattamento a eliminazione del motore 303-290 (21140);

- Adattatore per 303-290, 303-290-1 (2114001);

- Adattatore per 303-290, 303-290-03 (2114005);

- Adattatore per 303-290, 303-290-05 (2114005);

- Adattatore per 303-290, 303-290-06 (2114006);

- L'adattamento a trasloco di aste di potere 308-237 (16087).

L'eliminazione di trasmissione spende nella successione seguente:

- Sconnetta un filo di «peso» dalla spina negativa della batteria di accumulatori;

- Si accenda su 5 giri di una noce di verghe in avanti di ammortizzatori;

- Rimuova il filtro d'aria insieme con una manica;

- Sconnetta un tubo dal cilindro feriale di agganciamento e tolga un braccio. Asciughi il liquido di freno venuto alla luce;

- Sollevi l'auto e rimuova un'orbita di contatto dall'interruttore di luce di un sostegno e la misura di velocità;

- Scopra il meccanismo di cambiamento di marcia. Tolga cavi da un braccio, avendo girato morsetti in senso orario;

- Tolga da entrambe le leve di sezione trasversale di partiti di una parentesi di sospensione in avanti (il fico. 231);

- Tolga fastenings скобу del portamento intermedio dell'asta giusta di un azionamento di ruote;

- Tiri fuori sia l'asta di un azionamento di ruote da una trasmissione sia cautamente porti per mezzo di un filo alla parte di fondo di un corpo. È importante non piegarsi dipende dall'angolo grande: l'angolo di curva massimo per cardini interni fa 18, per esterno — 45;

- L'apertura in una trasmissione chiude uno straccio puro per prevenzione di perdita di olio;

- Tolga uno starter;

- Separi un tubo di ricevimento della sciarpa pesante;

Fico. 231. Eliminazione della leva di sezione trasversale di una parentesi di sospensione in avanti

Fico. 231а. Eliminazione di un sostegno del motore

- Tolga il sostegno macchine ( Fico. 231 , E );

- Scopra una cintura di un azionamento di unità ausiliari;

- Abbassi l'auto su un piano;

- Workshop presa di Ford il motore per mezzo di vari adattamenti;

- Tolga indietro il sostegno del motore;

- Tolga un braccio del tubo che collega il cilindro feriale di agganciamento;

- Tolga un braccio di un sostegno posteriore del motore;

- Spenga i catenacci superiori di fissaggio di una trasmissione e abbassi l'unità di potere, quanta è possibile;

- Cautamente abbassi l'auto;

- Spenga i catenacci più accessibili di fissaggio di una trasmissione, avendo lasciato solo due. Tolga un braccio della tubazione del razzo vettore idraulico di uno sterzo;

- Inclini l'unità di potere e sostenga i suoi blocchi di legno (la lunghezza circa 300 mm);

- Fissi una trasmissione in modo che non sia caduta e spegne ultima due фланцевых un catenaccio allora toglie una trasmissione dal motore.

L'installazione di trasmissione spende a successioni, ritorna a eliminazione, così:

- Usi solo nuove noci самоконтрящиеся;

- Tolga l'aria da un idroazionamento di agganciamento com'è descritta ancora prima;

- Aggiusti il meccanismo di direzione di una trasmissione com'è descritto ancora prima;

- Metta in moto il motore e lo scaldi a temperatura feriale. Controlli sulla resistenza di connessioni e l'affidabilità di scolpire fastenings;

- Faccia un viaggio di giudizio dirigere non meno di 20 chilometri. In questo tempo i sistemi di controllo elettronici del motore e l'auto devono esser attivati. Se scopre fallimenti in lavoro macchine, per esempio la nonuniformità di rotazione di un'asta avviata a manovella dell'ozio macchine, поезжайте su stazione specializzata la Ford dove a Lei riprogrammerà il blocco di direzione di nuovo;

- Dopo un viaggio di giudizio di nuovo controllano su livelli di liquidi feriali, l'affidabilità di fissare connessioni e la resistenza шланговых.