La manutenzione - Ford Focus
- Introduzione
   1.1. COME USARE IL MANUALE DI RIPARAZIONE DATO
    1.2. IL POSTO DI LAVORO
    1.3. Raccomandazioni su visita di workshop
   1.4. Sicurezza — la cosa principale all'atto di riparazione
    1.5. Lo strumento
    1.6. Consigli di professionisti a lavoro con scultura di connessione
    1.7. Sollevamento dell'auto per mezzo di un cric
    1.8. Servizio periodico e cura dell'auto
    1.9. Un allineamento d'auto Ford Focus
   -1.10. Una scelta di opzioni supplementari
      1.10.1. I motori istituiti sull'auto
      1.10.2. Il motore di 1,4 Zetec l 16V объемом1388 sm3 feriale e capacità di 55 chilowatt (75 h.p.)
      1.10.3. Il motore di 1,6 l 16 V Zetec-SE nel volume 1596 sm3 feriale e la capacità di 74 chilowatt (100 h.p.)
      1.10.4. Il motore di 1,8 l 16V Zetec-E, il volume 1796 sm3 feriale e capacità di 85 chilowatt (115 h.p.)
      1.10.5. Il motore di 2,0 l 16V Zetec-E nel volume 1988 sm3 feriale e la capacità di 96 chilowatt (130 h.p.)
      1.10.6. Il motore di 1,8 Endura l — un turbodiesel in volume feriale di 1.753 sm3 e capacità di 55 chilowatt (75 h.p.)
      1.10.7. Il motore di 1.8 l Endura-DI — un turbodiesel in volume feriale di 1.753 sm3 e capacità di 66 chilowatt (90 h.p.)
   1.11. Il telaio
   1.12. Identificazione su modelli
 2. Motori
 3. Sistema d'ingrassaggio del motore
 4. Impianto di raffreddamento
 5. Il sistema di alimentazione elettrica
 6. Direzione dell'unità di potere e i gas eseguiti
 7. Sistema d'ignizione
 8. Agganciamento
 9. Una trasmissione
 10. Un azionamento di ruote in avanti
 11. Una parentesi di sospensione in avanti
 12. Una parentesi di sospensione posteriore
 13. Uno sterzo
 14. Sistema di freno
 15. Un'attrezzatura elettrica
 16. Sistema di rilascio dei gas eseguiti
 17. Ruote e pneumatici
 L'appendice
 Schemi di connessioni elettriche

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Fico. 39. Nuovo Zetec-SE macchine di 1,6 capacità l di 100 h.p. a 6.000 miniere 1



I cambiamenti costruttivi sul motore di 1.6 l Zetec-SE sono stati portati all'atto d'installazione su Centro di auto (un Fico. 39). La transizione su nodi di легкосплавные ha permesso di migliorare la caratteristica di momento attorcigliante. Il volume feriale del motore è stato aumentato. La capacità massima del motore è necessaria su 6.000 miniere 1, il momento di torsioni massimo 145 Нм a 4.000 miniere 1.