I codici dei motori che sono stati martellati su una flangia di uno starter:

EYDA — il motore di rilascio di 1,8 l con il 7/3/1999 per l'Europa;

EYDC — il motore di rilascio di 1,8 l con il 7/3/1999 per la Germania;

EDDA — il motore di rilascio di 2,0 l con il 7/3/1999 per l'Europa;

EDDC — il motore di rilascio di 2,0 l con il 7/3/1999 per la Germania.

Corto il più importante rispetto a updatings di motori.

La lista dei cambiamenti ha introdotto un progetto di motori:

- Invece delle braccia di ghisa in pani di una parentesi di sospensione di motori l'idrosostegno sono applicati;

- Più economico e meno tossico;

- Sistema presenza di EGR;

- Il caso cambiato strangola заслонки;

- La tubazione di apertura di ammissione cambiata;

- La misura di temperatura di una testa del blocco (misurano CHT) invece della misura di temperatura di un liquido raffreddante (ECT di misura) è istituita;

- Il caso cambiato del termostato;

- Azionamento di valvole con spacciatori meccanici;

- Nuovo натяжитель una cintura di marcia;

- Copertura di alluminio di una cintura di marcia con il costruito in monte macchine;

- маслопроводы cambiato;

- Le verghe cambiate e i pistoni;

- Il filtro di petrolio della strada maestra principale di petrolio è attaccato direttamente al blocco di cilindri;

- La pompa dell'acqua è trasferita fuori;

- трехкомпанентный каталитический neutralizer;

- Il collezionista finale cambiato.