ГРМ

Fico. 60. Una cintura di azionamento ГРМ del motore diesel: 1 — натяжитель una cintura di marcia di un azionamento di un albero a camme; 2 — una puleggia di marcia di un albero a camme; 3 — una cintura di marcia; 4 — puleggia di marcia ТНВД

La puleggia di risultati di cintura di marcia ТНВД e una puleggia di albero a camme a rotazione. натяжитель automatico una cintura provvede la sua tensione normale durante tutta la durata di servizio. La tensione iniziale di una cintura è creata dal pagliaccio regolabile. Una nuova cintura per motore Tollera abbastanza rigido. All'atto della sua installazione fanno l'attenzione a una designazione (il fico. 60).

A lavoro del motore l'albero a camme influenza otto spacciatori meccanici. La reazione violenta termica di valvole è istituita, così come in motori Zetec-SE ed E, per mezzo di lavatrici adattanti su ciascuno 150.000 chilometri. La reazione violenta sul motore freddo fa per valvole di apertura di ammissione — 0,30 0,40 mm, per 0,45 0,55 mm finali.

Allineamento principale

Fico. 61. Un allineamento di una testa del blocco: 1 — le aperture per dirigere spine; 2 — i segni che specificano per uno spessore di un allineamento; la freccia mostra su installazione corretta di un allineamento

L'allineamento di una testa del blocco consiste di tre piatti d'acciaio, ciascuno di cui ha lo strato polimerico vulcanized, il suo altro nome MILLILITRI. Tali rivestimenti sono affidabili e hanno la durata di servizio lunga. Sui rivestimenti macchine diesel con tre spessore diverso sono applicati. Lo spessore di un allineamento tira fuori secondo posizione di pistone piuttosto привалочной superficie di blocco. Può imparare le dimensioni di un allineamento su sporgenze su un orlo di allineamento (il fico. 61).

Epiploons di un'asta avviata a manovella

Fico. 62. Il dorso epiploon di un'asta avviata a manovella è istituito per mezzo della spina speciale. Il servizio concentra l'uso di Ford con questo scopo lo strumento speciale 21-217

Entrambi epiploons di un'asta avviata a manovella запрессовываются per mezzo della spina adattante. Sono fatti di фторопласта PTFE e montati senza ingrassaggio. Il dorso epiploon è consegnato completo della spina adattante. In centro di servizio la Ford un epiploon istituiscono per mezzo dello strumento speciale (il fico. 62).

Ventilazione картера il motore

Fico. 63. Schiarimento regolare della valvola

Sul partito principale di una copertura di una testa del blocco c'è una valvola aerea di sistema di ventilazione картера, mostrata da una freccia su fico. 63. Questa valvola, così come tutti i tubi di gomma di sistema di ventilazione картера, deve essere sempre pura. Se non è presente, ci può essere una perdita attraverso epiploons di un'asta avviata a manovella.